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操控不输宝马的日系车回归了

2019-02-10 10:39  文章来源:未知    字体:
操控不输宝马的日系车回归了

马自达在国内被称为“东瀛宝马”,这个说法主要归功于一台车,早期在国内市场比较火的马自达6,以操控性著称的马自达6在国内市场掀起了一股运动风,而在豪华品牌里面,宝马一直主打的是操控的运动,所以,大家都把马自达和宝马相比较。论知名度不输雅阁,帕萨特,但自从马自达6由阿特兹继任以后,虽然产品力没有下降,但是换了名字知名度下跌,渐渐淡出消费者的目光当中。当雅阁凯美瑞天籁都完成了全新换代后,马自达依然我行我素。在竞争如此激烈的B级车市场,阿特兹销量一直不温不火,自吸、空间小让阿特兹在如今的B级车市场显得竞争力不足。不过2019款阿特兹终于来了,这一次的它或再一次让不少年轻小伙子们对它着迷。

操控不输宝马的日系车回归了,升级后太劲爆,网友:又要圈粉无数

新款阿特兹继承了马自达全新的“灵魂”设计理念,这是马自达最新旗舰SUV CX-8在广州车展上所能感受到的,看到整体造型和现款没有太大变化,但前脸变得更加激进,中网已经从原来的横幅变成了黑色的圆形格栅,一个V形的镀铬点缀,新的LED大灯内部结构就像一只鹰眼,看起来非常锋利。

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车身的造型则是充满了轿跑的风格,优雅的车身线条勾勒了极为运动的车身造型,舒展的线条更凸显了它车身纵向的视觉效果,同时,车窗周围采用了一圈镀铬饰条的装饰,新车还配置了19英寸的轮圈,整体看起来更加的运动。尾部设计也大有改变,首先,尾灯组通过中间的镀铬饰条的连接,尾灯组的造型也更加的小巧,双边双出的排气也大大提高了它的运动属性。

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内饰上,新款阿特兹采用了分层式设计,豪华感更足了一些,此外搭载了全液晶仪表盘,进一步提升了科技感,新方向盘的造型,也更加运动。不过由于不算是一次大的换代,所以档把部分和现款车型还是一致的,这一点并没有什么亮点。

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