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【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

2019-06-02 18:59  文章来源:网络整理    字体:

今年国家新能源政策调整,针对纯电车型续航里程的补贴标准提高,并增加了对动力电池能量密度的要求,于是一波续航400公里的新车来了。这其中吉利帝豪EV450可谓典型,新车型改款集中于核心“三电”升级,以及其它方面的一些细节,全都与用户体验直接相关的提升,而且补贴之后的价格也颇具竞争力。

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

说到价格,咱们可以做个对比:2016年购买电动车,最大续航300公里的车车价将近14万元,这还是在国家+地方补贴一共11万元的情况下;而今年上市的帝豪EV450,补贴之后的车价是13.58-15.58万元,还是这个价位,续航里程则提升到了400公里,最大可达450公里。因此,帝豪EV450成为网约车车主的优先选择。易车网编辑在探访宜昌烽盛吉利新能源4S店的时候有幸遇到一位帝豪EV450车主正在保养,聊天过程中了解到他购车主要用途也是用作运营网约车,下面就给大家带来这位车主对帝豪EV450最真实的评价。

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

既然是在做保养,那就少不了聊一下保养成本,车主介绍帝豪EV450在宜昌烽盛店内享受2万公里内免费保养,目前保养都没有花钱,每次保养时间在25分钟左右,主要项目是螺丝紧固、轮胎紧固、调整轮胎气压、底盘检查、机舱检查、车内温度测试,雨刮水、防冻液检查。每次过来保养和店内工作人员聊聊天就完成,不耽误跑车,如果想休息会儿就在店内免费充电,很方便。

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

问及为什么选择帝豪EV450时,车主聊到当时对比了比亚迪秦,试驾完秦和帝豪EV450后,感觉后者在内饰以及配置上性价比更高,尤其车辆配备的电池是全球知名的动力电池系统与储能系统-宁德时代,中国绝大部分车企还包括国际知名品牌宝马、大众、戴姆勒等都有使用,这一点让他感觉用的放心。

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

保养完毕,车主兴致很高,便邀请小编试乘。试乘过程中车主聊到购车主要是用作运营网约车,一公里耗电成本才7分钱,充满电运营一整天完全没有问题。比他以前跑油气混合的的士成本至少省50%,同时还为环境保护做了贡献,他笑着说到。提到收入问题,他表示没有什么需要隐瞒的,正常的话一天下来400元左右,辛苦一点跑下周边的县市,一天700也有过,不担心中途电力不足。

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

开了几十年燃油车,再开纯电动车会不会有什么不习惯?车主表示真没什么异样,没有汽油的异味,乘客晕车的时候都少了,操控也不亚于燃油车,而且提速更快,运动模式还有很强的推背感,说完车主观确定当时路况安全后,就带小编体验了一把地板油加速车速很轻松的就过百了,而且很安静。

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

车主还聊到帝豪EV450一个很满意的配置-中控液晶屏,触屏很灵敏,导航使用起来非常方便,寻找附近的充电桩等功能满足日常的使用。问到开启空调是否会使电量消耗过快时,车主也很自信的说到该开就开,制冷制热效果都很好,不必担心续航问题。

【图文】网约车新选择 宜昌吉利EV450车主访谈

聊完带小编回宜昌烽盛4S店的途中,车主又接到一单去市区的乘客,上来三位乘客坐在后排,也不显得拥挤。可见帝豪EV450不管是家用还是运营,都可以说是得心应手。

在与帝豪EV450接触的这一会儿时间里,这款纯电动车各个细节给我感觉,可以用“厚道”这个关键词来概括。如今距离国家的新能源2020计划越来越近,吉利刚刚发布了今后平均每年10款新能源的的步伐继续大步向前,后期更多、更好的产品我们也将第一时间与各位网友分享,敬请持续关注。

吉利新能源宜昌授权经销商:宜昌烽盛汽车销售有限公司

地址:宜昌市猇亭区猇亭大道179号

电话:0717-6297699

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