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Waymo+滴滴,沃尔沃频频出招自动驾驶为哪般?

2020-07-01 08:59  文章来源:网络整理    字体:

  朱广权又出圈了,他在6月27日为一个近些年方兴未艾的技术点赞,这个技术在端午节的上海,引发了百万级的见证与更大体量的关注。

  这个技术是自动驾驶,引爆这个技术关注点的,是沃尔沃汽车。

Waymo+滴滴,沃尔沃频频出招自动驾驶为哪般?

  沃尔沃引爆自动驾驶市场新热点

  6月27日,沃尔沃汽车与滴滴出行在上海嘉定联袂成功开演了自动驾驶出行服务。这意味着,沃尔沃正式成为滴滴出行旗下自动驾驶公司的供应商,为其第一个面向普通用户的自动驾驶出行体验服务提供汽车。

  从更广的意义来看,此举其实是喧嚣了多时的中国自动驾驶市场真正破冰,开始进行实打实的真实用户体验。体验活动上,用户们通过滴滴APP报名,在上海市指定路段,乘坐沃尔沃 XC60 T8体验自动驾驶出行服务。朱广权还为体验做了花式总结:两个黄鹂鸣翠柳,自动驾驶也能走;闲敲棋子落灯花,自动驾驶送到家;自动驾驶好!上车怀疑,坐车好奇,下车安全!

  自动驾驶生力军正式入场

  沃尔沃此番出手,在自动驾驶这片蓝海中可谓激起了一簇不小的水花。事实上,今天的出手并不意外,沃尔沃始终就是自动驾驶领域的生力军。同是6月下旬,沃尔沃汽车集团官宣与自动驾驶技术公司Waymo达成战略合作,再向前追溯,沃尔沃对自动驾驶技术的追求早已持续相当长的时间。

  自2013年就开始创建自动驾驶验证项目至今,沃尔沃始终在这一领域默默耕耘,并通过一系列的合作逐步建立了自己的自动驾驶生态体系。譬如2020年初与中国联通签署5G战略合作协议,联手推动V2X车路协同技术在中国的发展。而此番与Waymo开展展战略合作以及沃尔沃X滴滴自动驾驶汽车的试运营,就是沃尔沃汽车试图领先对手落地智能驾驶的重要动作。

Waymo+滴滴,沃尔沃频频出招自动驾驶为哪般?

  沃尔沃很早就创建自动驾驶验证项目

  在技术领域,沃尔沃早在2017年就宣布将跳过L3,直接开发L4-L5级自动驾驶。这对当下很多仍然在纠结L3乃至L2级别自动驾驶技术的品牌来说无异于一场跨越了代际的超越。摆脱了模棱两可的L3级别的追求,依托对环境感知系统和智能操控系统的强大自信,沃尔沃对L4级别自动驾驶技术拥有着碾压级别的实力。这种实力,不仅来自与沃尔沃强大的技术储备,更来自于它开放的心态,杰出的科技公司、出行公司以及供应商都是沃尔沃合作的伙伴,包括此番出彩的Waymo。

Waymo+滴滴,沃尔沃频频出招自动驾驶为哪般?

  Waymo是沃尔沃的重要合作伙伴

  至于为什么选择Waymo,沃尔沃也有自己的考虑。Waymo是硅谷科技公司Alphabet(谷歌母公司)旗下的自动驾驶技术子公司。凭借其对人工智能以及自动驾驶硬件的优势,奠定了该公司与沃尔沃达成合作的基础。而在沃尔沃的思考中,全自动驾驶汽车有潜力将道路安全提高到前所未有的水平,并彻底改变人们的生活、工作及旅行方式。

  无论是联合Waymo还是推动V2X落地,亦或是批量化的智能化汽车试运行,沃尔沃汽车始终谋求的都是安全。正因如此,在自动驾驶时代真正来临之前,沃尔沃汽车宣布从2021年款车型开始,将旗下所有新车型的最高时速设置在180公里/小时,向未来交通“零伤亡”愿景迈出了重要一步。

  自动驾驶是安全的另一种注解

  面对自动驾驶的大潮,始终张弛有度的沃尔沃以Pilot Assist领航辅助系统一举奠定了自己在业界的地位,那就是自动驾驶不能“玩飘了”,安全才是最核心的要义。

  早在2015年,全球首款量产并配备Pilot Assist领航辅助系统的汽车沃尔沃全新XC90上市,能够实现0-50公里/小时内,在拥堵路况下自动跟随前车,在法规容许范围内解放驾驶者的双手双脚。

  次年,全系标配第二代Pilot Assist领航辅助系统的S90豪华轿车上市,可实现0-130公里/小时无需跟随前车的自动转向和跟随前车驾驶。这套系统与全系标配的ACC自适应巡航系统一起,为驾乘者提供了更加舒适、便捷和安全的驾乘体验。

Waymo+滴滴,沃尔沃频频出招自动驾驶为哪般?

  沃尔沃S90豪华轿车上市

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