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墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

2020-07-01 10:42  文章来源:网络整理    字体:

【汽车江湖-优惠促销】

众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的墨版奔驰GLC300,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。墨版奔驰GLC300到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

  20款奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场,不过相比之前的GLK,GLC更多的拥有了圆润的线条,车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处,镀铬元素力吞山河,宽厚圆润的车尾给人 一种健硕感,两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部,其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风 格。车尾又将排气管口巧妙地融入其中,充分展现了GLC优雅背后的野性一面,展现出一辆SUV应有的刚 劲姿态。

墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

  20款奔驰GLC300在细节上,相较于GLK,GLC在轴距上增加了118毫米,车长增加了100毫米,车 宽增长了50毫米,车身高度下降了50毫米。这些设计气势派头和尺寸上的变化为GLC带来了实足的新颖感 ,固然表面看起来再也不像GLK那般像越野车,在融入了诸多C级轿车的计划元素以后,GLC更像是一台跨 界的活动车型,在确保功效性的同时更突显了时尚动感。

墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

  20款奔驰GLC300前脸采用家族式设计,其中又吸取了C级轿车的设计元素,保险杠下方两侧的网状进气口成封闭状,仅起到装饰作用。格栅采用镂空双幅式设计,配合中网造型显得很大气。大灯方面,新车标配为氙气大灯,在高配车型上则配备LED大灯。

墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

  20款奔驰GLC300在全新设计的驾驶舱中,镀铬装饰的仪表盘布局清晰,综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节,不仅可以方便地对该系统进行操作,而且能够进行个性化设置。新型座椅设计配合c系列中不同车型的风格,提供了更高的舒适性。在点火的时候,座椅、方向盘和后视镜都会按照你的意愿自动调整到预定的驾驶位置,恒温空调也马上按设定的温度要求开始工作。把钥匙拔出后,驾驶座后移,方向盘升高,为司机在下车时尽可能多地创造便利。

墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

  20款奔驰GLC300后排空间自然不能小,更何况如果要想办办公之类的那对空间的要求就更大了。所以这也就形成了中国人对汽车的“苛求”,那就是后座必须要大,大车开出去有面,也是彰显身份地位的一个象征。

墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

  20款奔驰GLC300 5门5座SUV 最高车速:235 综合油耗:7.6 轴距:2873MM 油箱容积:66L 进气形式:涡轮增压 气缸排列形式:L4 每缸气门数:4 配气结构 最大马力:245 最大功率:180 最大功率转速:5500 最大扭矩:370 最大扭矩转速:1300-4000 变速箱。9挡手自一体变速箱。20款奔驰GLC基本没有变化,只是新增了AMG风格组件,更加运动化。奔驰GLC轿跑SUV基于现款GLC所打造,主要区别在尾部设计,溜背式造型是其外观设计最大的亮点。车身尺寸方面,GLC轿跑SUV长宽分别为4734mm*1890mm*1603mm,轴距2873mm,相比国产GLC更长更低。

墨西哥版2020款进口奔驰GLC300试驾感受

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前墨版奔驰GLC300现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

鸣谢车辆提供:天津亚迅国际平行进口车

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